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[江西]昌九高速改扩建R标项目部:牢固树立绿色理念 努力打造生态景观路(图)

来源:江西省交通运输厅    2018-01-12

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      时下正值初冬,当汽车行驶在建设中的昌九高速公路上,司乘人员看到道路两边裸露的边坡、泥口都披上了“绿装”,眼前展现的是各种草籽正破土而出……  

      自进场以来,昌九改扩建R标项目部(以下简称“R标项目部)始终贯彻“不破坏就是最大的保护”的施工理念,尊重自然,回归自然,尽量减少人工痕迹,带绿施工所取得的阶段性成果。  

      

    昌九R标1

     

      从理念到实践,R标项目部锁定“绿色 节约 循环 低碳”等关键词,坚持以“资源节约 能效提高 排放控制 环境保护”为目标,深入实施建设环节中的“设计、施工、管理、运输”等绿色实施,为昌九改扩建项目打造绿色公路谋划前行。  

      绿色谋划助推绿色昌九 

      2017年上半年,雨水较多,外部环境复杂,受雨水和地方征拆滞后等外部因素制约,工期严重滞后,R标项目部参建人员抢抓下半年有利的施工大干条件,群策群力,在确保主体工程顺利推进的同时,积极开展附属工程建设。力争做到“一个月有变化、三个月出形象、六个月见成果”的建设目标。  

      为扎实推进昌九改扩建项目绿化等附属工程建设进度,R标项目部周密部署,合理调整施工方案,用劳动竞赛的办法,确保活动取得成效。各参建单位充分调动全员参与的积极性和主动性,严格按照工期网络计划进行施工工序的安排,结合各项技术措施,认真编制施工进度方案,加强施工的组织领导,充分利用有利的天气条件,优化施工方案,合理安排施工,缩短流水作业,明确工作任务和相关要求,提前进行人员分配,将责任落实到各个施工班组,努力实现绿色公路创建与施工进度并行推进的良好效果。  

      在路基施工过程中,R标项目部超前组织提前部署绿化工作,做好场地平整、清废回填等建设前期各项准备工作。一方面开展高速公路施工,另一方面实施边坡绿化同步推进,为防止水土流失,切实抓好上、下边坡绿化施工,保护边坡稳定。 

      

    昌九R标2

     

      科学管理践行绿色理念 

      过去谈“绿色”,更多是颜色,今天讲“绿色”,是指可持续发展的、全寿命周期的概念,是一种生态环境保护的理念。  

      为了使昌九改扩建从理念上的绿色公路向实际的绿色公路转变。R标项目部以植物的“成活”和公路“能绿”为目标,抓细节、求实效、攻难题。首先在设计方案上大做文章,尽量减少土石方开挖,平衡挖方、填方数量,因地制宜优化景观和绿化工程设计,做到与周围景观、自然环境相协调。其次,围绕三季有花的原则选择草籽,采用草花、灌木、乔木相搭配,形成花色映衬、错落有序,层次分明的景观效果,呈现出“人在车中坐,车在林中游”的良好感觉。此外,在路堑边坡开挖及整修时注意对自然植被的保护,开挖路堑边坡顶部与开挖山体原坡面衔接位置时以圆弧过渡,避免了以往只注重边坡防护功能,造成生硬的感觉,顶部圆弧化施工使坡顶与周边自然地形地貌轮廓相似,使之与周边环境融为一体,达到良好的公路视觉景观效果。  

      为使边坡尽快穿上绿装,R标项目部在草籽喷播方式费尽心思,采用的是施工简单、速度快的液压喷播为主,把覆盖物染成绿色,喷播后很容易检查是否已播及漏播情况。  

      

    昌九R标3

     

      为了提高绿化成活率,R标各分部及时清理边坡杂草、做好花卉苗木补植、培土施肥、修剪整形、病虫害防治等工作,派专人对绿化种植后期的浇水、封坑、支架等工作进行跟进,做到苗木随栽随养,确保植一片、绿一片。  

      细节控制处处渗透  

      绿色施工是可持续发展的重要体现。昌九改扩建R标项目部在施工之初认真贯彻《环境保护法》,严格按照管理大纲施工,以保证质量、安全为基本前提,通过科学管理、最大限度地减少对生态环境的负面影响有关施工活动,实现“四节一环保”(节能、节材、节水、节地和环境保护)的施工目标。  

      大胆改进传统环保做法,狠抓细节控制,使工程建设的绿色品质不断提升。为了实现绿色品质更具科学性,R标项目部确定以“构件制造中心+集约型管理”模式来解决分散的作业量和野外工序对周边环境的影响。同时,依托构件制造中心,采用装配化施工,辐射整个项目72%的梁板、80%的涵洞以及100%的小型构件的施工。把施工现场大量的高强度的作业移向工作环境可实现人为控制的厂房内进行现代化生产,改善了工人作业条件,减轻了劳动强度,并大大提升了昌九改扩建项目的绿色施工水平。  

      

    昌九R标4

     

      应用“小创小改”,优化运料车覆盖篷布,R标项目部通过自动技术改进环保软蓬密闭系统,使混合料质量更好、含水量更科学、运输更环保和安全。“以前要不就不罩,要不就是爬到车上去遮盖,现在在驾驶室按一个按钮就好了。”路面运料司机饶有兴致向笔者介绍说。环保软蓬密闭系统的应用,不仅确保了每辆运料车都能覆盖篷布,使车辆通过转弯及不平路面和车辆在空车返回时,车内渣土不会洒出,并有效的防止了车辆超载,减轻了交通压力,加快了施工进度。根据实地测算,汽车每往返一次,需要用10分钟来揭盖篷布,驾驶员每天跑10趟,加装密闭装置的要比没加装的同类车可节省100分钟,有效提高了车辆使用效率。  

      此外,R标项目部不定期组织施工现场进行检查,进一步加强对各类施工举措的监督与管理,严格运行施工现场环保体系确保工程达到既定的绿色、环保要求。  

      路纵万里,奉献点滴。R标项目部全体参建者正克难攻坚,凝心聚力,努力把昌九改扩建高速打造成生态路、旅游路、景观路、富裕路。